潛水?dāng)嚢铏C(jī)葉輪升力法

　　升力法是早用來(lái)設(shè)計(jì)軸流泵葉輪葉片與船用螺旋槳轉(zhuǎn)輪的方法,目前仍然廣泛采用。升力法設(shè)計(jì)葉片的假定是:潛水?dāng)嚢铏C(jī)葉輪葉片數(shù)很少,在葉輪葉片柵中的液體繞流接近于繞單個(gè)機(jī)翼的繞流。因而葉輪葉片柵中翼型相互作用對(duì)繞流特性影響不大。

　　根據(jù)上述假定,可以把軸流式葉輪葉片柵中的每一個(gè)翼型看作是孤立的,并應(yīng)用在風(fēng)洞中進(jìn)行單個(gè)翼型的實(shí)驗(yàn)結(jié)果設(shè)計(jì)葉片。但是上述假定具有一定的近似性。為此在潛水?dāng)嚢铏C(jī)設(shè)計(jì)中,根據(jù)經(jīng)驗(yàn)資料,對(duì)流體繞流柵中翼型與單獨(dú)機(jī)翼的差別進(jìn)行修正?？衫梦墨I(xiàn)1中的曲線所示的修正系數(shù)進(jìn)行修正,從圖中查得修正系數(shù)L,式中,P2—單獨(dú)機(jī)翼翼型的升力系數(shù);P,—柵中翼型的升力系數(shù):L—修正系這種方法在很大程度上依賴(lài)機(jī)翼的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),是一個(gè)半理論半經(jīng)驗(yàn)的方法,也是目前廣泛采用的方法。在積累了豐富的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)條件下,這是一種方便準(zhǔn)確的設(shè)計(jì)方